空管主动化体系是以准备机为重点，实行对雷达、飞翔方针、景色等音讯的主动化打点体系。通过人机交互界面为管制职员供给对悉数管制区内飞翔行为的看管、预测和告警音讯，从而大大升高了空域的行使效能，巩固了空中飞翔的安静度，减轻了管制职员的职责累赘。

　　因为一部雷达的笼罩界限有限，运用准备机汇集工夫将众部雷达的信号通过特定的准备要领交融正在一齐的工夫称为众雷达航迹交融工夫。

　　空管主动化体系中飞翔数据的打点通过飞翔方针打点体系来实行。苛重推广飞翔方针打点、航迹准备、飞翔方针冲突探测、经过单的处置、电报的处置和打点、应答机代码的处置、移交和融合的打点、空域的处置和单纯的流量处置等。飞翔方针数据打点的目标是保障空中交通任职单元可能按照允许的方针对航空器供给管制、谍报等任职，从而避免操作的盲目性，确保飞机安静飞翔。

　　飞翔方针数据打点包罗飞翔方针的主动吸收、存储、识别、剖释，指出谬误并确定航道，估量飞机过程每一个检讨点和抵达止境机场的时刻等。

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